Важное условие сохранности груза во время международной перевозки
Зачастую при импорте или экспорте товаров компании обращают внимание на нормы упаковки только при условии, если товар является опасным (ADR). По стандартным не опасным грузам чаще всего компании пренебрегают требованиями к упаковке. И очень зря…
Пренебрегая требованиями к упаковке, компании сталкиваются с повреждениями груза, его утерей, поэтому стоит уделить большое внимание этому вопросу. Это позволит не только сохранить товарный вид и целостность товаров, а и сэкономить средства на переработку или вторичное использование упаковки.
РАЗНОВИДНОСТИ УПАКОВКИ
Стоит обратить внимание на следующую разновидность самой популярной тары:
- Сертифицированный евро паллет (EUR-паллет). Размеры: 800х1200х145мм
- Сертифицированный финпаллет (FIN-паллет, финский паллет). Размеры: 1000х1200х145мм
Обязательно наличие фирменного клейма FIN в прямоугольнике, выжженного на правых несущих ножках паллета. На центральных ножках также, как и на евро паллетах, нанесена цифровая информация, указывающая код производителя и дату выпуска. Верхняя часть финпаллета состоит из семи досок, чередующихся по порядку: широкая (120мм), две узких (100мм), широкая, две узких, широкая. Нижняя часть состоит из трех досок (узкая, широкая, узкая) со снятыми фасками. Обязательно наличие фасок на углах финпаллета. - Грузовые не одноразовые паллеты
Размеры соответствуют таковым у евро- и финпаллетов при толщине доски 20-22мм. Конструкция таких паллет идентична конструкции сертифицированных паллетов, разница лишь в отсутствии соответсвующего клейма. - Евробокс (EUR-бокс)
Металлическая клеть (в некоторых случаях деревянный ящик) с металлическим, пластиковым или деревянным основанием в виде евро паллета, размер 800х1200х800мм. Имеет клеймо EUR в овале. Обязательно наличие фирменного клейма EUR в овале, выжженного на правых несущих ножках паллета. На остальных ножках также нанесена маркировка, указывающая производителя (PKP, FS, DB и т. п.) и цифровая информация (серия, год выпуска). Верхняя часть евро паллета состоит из пяти досок, чередующихся по порядку: широкая (145мм), узкая (100мм), широкая, узкая, широкая. Нижняя часть состоит из трех досок (узкая, широкая, узкая) со снятыми фасками. Обязательно наличие фасок на углах евро паллета.
НА ЧТО ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ КОРОБОК
Так же популярной тарой считаются Коробки. При эксплуатации данной тары следует обратить внимание на следующие правила:
- Тару следует загружать не более номинальной массы брутто;
- Способ загрузки тары должен исключать появление остаточных деформаций тары;
- Груз в таре должен находиться ниже уровня ее бортов;
- Опрокидывающиеся стенки тары должны быть в закрытом положении;
- На каждую партию упакованных грузов (товаров) составляют либо общий упаковочный лист, либо упаковочный лист на каждое грузовое место;
- Общий упаковочный лист на партию вкладывается в грузовое место № 1 каждой отправляемой партии;
- Если груз состоит из большого количества коробок или мелких частей, которые грузятся на паллету, необходимо закрепить их на паллете лентой, чтобы предотвратить их смещение.
ПРИМЕР ПРАВИЛЬНОГО КРЕПЛЕНИЯ ГРУЗА НА ПАЛЛЕТЕ
Следует отметить важный момент, что согласно Конвенции о Договоре Международной Дорожной перевозки грузов (КДПГ), ответственность за упаковку лежит непосредственно на грузоотправителе.
Так в статье 10 КДПГ сказано: Отправитель несет ответственность перед перевозчиком за ущерб и повреждения, причиненные лицам, оборудованию и другим грузам, а также за любые расходы, которые могут быть вызваны поврежденной упаковкой груза, если только при видимом или известном перевозчику в момент принятия груза повреждении, перевозчиком не было сделано относительно этого надлежащих оговорок.
При подготовке груза к отправке, стоит всегда обращать внимание на прописанные в законодательстве требования к упаковке конкретно вашего товара, учитывая его специфику и выбранный способ транспортировки. Помните, что даже незначительная деталь упаковки убережет ваш груз от повреждений.
Специалисты ПРОФИ КАРГО СЕРВИС имеют большой опыт перевозок и знакомы с правилами упаковки грузов. Обращайтесь, всегда будем рады проконсультировать и помочь доставить ваш груз.